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martes, 2 de septiembre de 2014

Sensaciones 3ª etapa Transandalus: Cortegana - Aracena (Huelva)

LLegamos a la última etapa de nuestro recorrido transandalus, después de decidir que terminariamos nuestra aventura en Aracena y no en San Nicolás del Puerto como teniamos planteado en un principio, afrontamos nuestro último día de ruta con ganas de disfrutar del recorrido. Hoy iremos desde Cortegana pasando por Jabugo, Galaroza, Fuenteheridos, Los Marines y Aracena.

Salimos desde Cortegana y bajamos por carretera para buscar una dura subida que nos llevará a Jabugo por un terreno impracticable, en el que tuvimos que empujar las bicis a pie entre zarzas, después de equivocarnos y rectificar saltando una valla. Si no te das cuenta del peso que llevas en las alforjas al pedalear, al cogerla a pulso lo notarás perfectamente, ¡¡dios como pesan!!. Llegados a Jabugo, iremos bajando hasta Galaroza por un camino estrecho y tremendamente bonito. Si tuviera que elegir algún tramo como el mejor de nuestra ruta sería éste sin dudas. Después de Galaroza, llegaremos a fuenteheridos, donde nos refrescamos con agua helada de la fuente de los 12 chorros. A continuación subiremos a Los Marines por caminos muy tecnicos, tanto que tuvimos que bajarnos en más de una ocasión. Una vez en Los Marines y después de reparar dos pinchazos nos dejaremos caer hasta llegar a Aracena y concluir nuestra travesía con un homenaje gastronómico más que merecido.

Aqui os dejo el track en WIKILOC y nuestras sensaciones del momento. ¡¡Gracias a todos!!

Sensaciones 2ª etapa Transandalus: Calañas - Cortegana.

Si me pidieran que resumiera esta etapa en dos palabras, lo tendría bastante claro; "etapa negra". Quizás no por lo física que pudiera llegar a ser, que viendolo en el momento parecía la ruta más dura del mundo para nosotros. Se nos juntaron varios factores que acabaron por desmoralizarnos y hacernos cambiar el plan que en un principio teniamos en mente: llegar a San Nicolás del Puerto (Sevilla).

Salimos desde Calañas, pasando por Cerro de Andévalo, San Telmo, Aroche y finalizando en Cortegana, unos 75 kilómetros aproximadamente. La ruta empezó bien y hasta llegar a San Telmo llevamos buen ritmo, sin sentir dolores en las piernas ni ningún tipo de molestias. Aunque hay que decir que ésta era la parte más fácil de la etapa. A partir de aquí, empezamos la subida que nos llevaría a Aroche, por pista y a pleno sol. De 13:00H. a 16:00H, 33 kilómetros pedaleando en pleno mes de Agosto por la sierra de Huelva, para colmo de males dosificando agua. A falta de un kilómetro del pueblo paramos a un todoterreno para preguntar si faltaba mucho hasta Aroche y pedir agua, de hecho, esa botella de dos litros de agua caliente que nos dieron creo que fué el agua más buena que jamás bebimos mi hermano y yo. Conseguimos llegar a Aroche y paramos en el primer bar que encontramos, esperabamos refrescarnos y comernos el bocadillo de jamón más grande del mundo... pero en lugar de eso... bocadillo de cuatro lonchas de jamón en dos rebanadas secas de pan de pueblo. No había otra cosa.

En este momento nos dimos cuenta que se nos había olvidado disfrutar de la ruta, razón primordial por la que hacíamos esta transandalus, así que decidimos en este mismo instante que teniamos que hacer un cambio de planes. Decidimos avanzar unos kilómetros más hasta el siguiente pueblo más cercano: Cortegana, hacer noche allí y modificar sobre la marcha y con una cervecita en mano la ruta del día siguiente. Desde aquí agradecer todos los ánimos que tuvimos via facebook de familia y amigos, ellos siempre confiaron en nosotros.

Aquí os dejo la ruta en WIKILOC y nuestras sensaciones del momento.

Sensaciones 1ª etapa Transandalus: Matalascañas - Calañas. (Provincia de Huelva).

Comenzabamos nuestra aventura cicloturista el día 18 de Agosto de 2014, desde la costa de Huelva, concretamente desde Matalascañas. Mi hermano Mario y yo afrontabamos nuestra primera etapa y ésta consistía en una distancia larga (115km)con un perfíl practicamente llano, que iba de Matalascañas pasando por Moguer, San Juan del Puerto, Trigueros y Valverde del Camino hasta llegar a Calañas. Sin duda el tramo más duro fué desde Valverde del Camino hasta Calañas, donde después de bajar a toda velocidad por carretera durante unos 9 kilómetros, afrontamos varias subidas duras por pista hasta llegar al pueblo.

Os dejo el enlace a WIKILOC por si queréis descargar o analizar la ruta.




Lista de cosas necesarias para ruta con alforjas.

Os dejo aquí la lista de materiales básicos que hicimos nosotros para realizar una ruta cicloturista de 4 días. Si viajamos en grupo, muchas de estas cosas las podemos compartir y así ahorraremos cargarnos con más peso del debido.

ROPA DE DIARIO Y OTROS:
- Móvil y cargador.
- Botiquin: Ibuprofeno, Tiritas, Yodo, Venda y esparadrapo, Corta-uñas.
- Zapatillas de verano para hotel.
- Toalla fina, tipo decathlon.
- Bañador, camiseta y sudadera para hotel.
- Calcetines para bici x2.
- Neceser: Cepillo y pasta de dientes, Peine, Desodorante.
- Calzoncillos.
- Linterna para bicicleta.
- Crema solar.
- Crema hidratante para el culo.
- 1 rollo de papel higiénico para ruta.
- Reflex

PARA LA BICICLETA:
- Libro de rutas.
- Geles y barritas energeticas.
- Dos culotes cortos y dos maillots.
- Guantes de bicicleta.
- Gafas de sol bicicleta.
- Casco.
- Bimba.
- Zapatos con calas para bici.
- Bidónes de agua x2.
- Gps, pilas y cargador de pilas.
- Cámara de video, tarjeta sd, arnés para cámara.
- Eslabón rápido para cadena.
- 2 cámaras (para rueda).
- Cajita de parches y pegamento.
- Cable de freno y cambio.
- Aceite y lubricante para cadena.
- Reflectantes x2.
- Pulpos elasticos para amarrar.
- Alforjas.

HERRAMIENTAS:
- Navaja y cutter.
- Bridas, varios tamaños y grosor.
- Llaves hallen o herramienta multiusos + tronchacadenas.
- Destornillador pequeño
- Alicates
- Brocha pequeña
- Trapo viejo


Si todo esto lo complementamos con una cartera llena de Euros, podemos decir que estamos preparados para la acción, ¡¡buena ruta!!.

Preparando nuestra primera ruta de alforjas.

Ya hacía tiempo veníamos comentando el hacer una ruta de varios días en bicicleta, tipo camino de Santiago, donde pudiesemos disfrutar de jornadas de convivencia practicando el deporte que nos gusta. Parecía que por motivos laborales o personales de mi hermano Mario y mios, no ibamos a encontrar la fecha que nos cuadrara a ambos para adentrarnos en esta aventura, pero al fin este verano coincidieron los días libres y hemos podido organizar nuestra primera ruta cicloturista.

¿Por donde empezar a planificar?. Una vez vivida la experiencia, explicaré la forma en que actuamos nosotros en cuanto a organización y preparativos de ruta, con esto no quiero decir que sea la forma correcta o la mejor, simplemente relato lo que nosotros hemos ido haciendo para que pueda servir de ayuda a quién esté pensando enrolarse en una aventura de este tipo.


1. Concretar los días que tenemos para realizar la ruta. en nuestro caso han sido 4 días, (18/8/14 - 21/8/14).

2. Saber la zona por donde haremos la ruta, en nuestro caso zona de Andalucía, concretamente Huelva y Sevilla.

3. Si es tu primera vez, aconsejaría buscar una ruta marcada como ruta cicloturista, tipo camino de Santiago, donde tienen página web y hay un montón de información
sobre el tramo que vas a realizar. (Hoteles, restaurantes, albergues, tiendas de bicicletas, tracks...) nosotros cogimos información de Transandalus, para el que no
lo sepa es una ruta ya organizada que recorre Andalucía por sus ocho provincias. Su página web es ésta:

4. Establecer un punto de inicio, nosotros marcamos Matalascañas (Costa de Huelva) como lugar de salida.

5. Una vez conocido el punto de inicio, marcaremos un lugar de llegada y planificaremos las jornadas por kilómetros. Este punto es importante y debemos ser concientes de muchos factores para organizar nuestras jornadas en bicicleta. Estos factores son: nuestra preparación física, los días que tenemos para llegar al destino, el perfil
de la ruta, ser conscientes de que llevamos peso extra con las alforjas y la velocidad no será la misma que cuando salimos a dar un paseo, tener en cuenta que pueden
surgir averías, etc. Por tanto, no debemos planicar una ruta abusiva para los días que tenemos. Decir que en este punto fallamos nosotros, pero de los errores se
aprende dice el dicho.

6. Una vez que tenemos la ruta organizada por jornadas, haremos una lista de cosas para llevar en las alforjas. En este punto es importante llevar sólo lo imprescindible y no abusar del peso que echamos en las alforjas, lo agradeceremos cuando vayamos montados en la bici.
LEER LISTA DE PREPARATIVOS

7. Recopilaremos toda la información posible de los pueblos por donde pasaremos, si te curras un libro de ruta como hizo mi hermano Mario lo agradecerás enormemente. El
metió en el libro varios teléfonos y direcciones de hostales, pensiones, albergues de los lugares por los que ibamos a pasar entre otras muchas cosas, y la verdad que
nos vino muy bien porque tuvimos que modificar las etapas de nuestra ruta.

8. Si en principio conoces los pueblos en los que vas a terminar cada jornada, podrías dejar reservada la habitación del hostal si no te cobran nada por ello antes de
iniciar la ruta. Digo lo del dinero porque como he dicho antes, puede que surjan problemas y no llegues al destino planificado en el día elegido, así no perderás. Otra
opción es ir a la aventura y buscar hostal u albergue cuando lleguemos a cada destino.

9. Revisaremos la mecánica de nuestra bicicleta, asegurandonos de que todo funcione correctamente e instalaremos nuestro transportín. Del transportín es algo que también os hablaré más adelante, ya que no todos los tranportines valen para todas las bicicletas. "Ya sabeis, no dejeis esto para el último día".

10.Por último, una vez llenas las alforjas con nuestros habíos necesarios y montadas en la bici, solo queda esperar a que llegue el día de disfrutar de nuestra
experiencia cicloturista.



domingo, 16 de marzo de 2014

RUTA: San Nicolás del Puerto - Constantina - Estación de Cazalla. (Variante 2)

Si la semana pasada rodamos en la sierra de Huelva, este fin de semana tocaba la sierra Norte de Sevilla. Aprovechando que tenemos alojamiento en San Nicolás del Puerto y que el tiempo acompañaba para hacer ruta, decidimos meternos algo más de 60km para disfrutar del maravilloso paisaje que esta zona alberga.

En pie a las 9:00 de la mañana, después de un desayuno accidentado, con un café que no subía y unas tostadas en pan regañá... nos calzamos el maillot de "Amaros But" y hora y media más tarde, el de las pizzas y un servidor, iniciamos la marcha. Comenzamos en la via verde, dirección al Cerro del Hierro, allí acaba ésta vía y giramos a la izquierda para incorporarnos a los caminos que nos gustan. Después de unos kilómetros de sube y baja, nos metemos en una subida por pista hasta llegar al mirador de la base militar. Justo aquí, empezamos una bajada de 5 kilómetros a tope por carretera. Pasaremos algún tramo más por carril antes de llegar a Constantina y cruzar el pueblo. Hasta este punto tenemos una ruta bastante normalita, pero sobre el kilómetro 35, empieza lo realmente bueno. Llegados a este kilómetro, nos adentramos en plena sierra y lo hacemos a lo grande, con una bajada a toda velocidad por terreno rajado y muy bacheado, llegando a alcanzar hasta los 50km/h. Pasaremos por la puerta de una hacienda y empezaremos a abrir y cerrar verjas en pleno monte, esquivando al ganado. Esta vez, nos tocó rodear a un grupo de vacas con sus crias que pastaban en el camino y que bajo mi parecer, a punto estuvieron de zurrarle al valiente de mi hermanucho. Después de esto y un avituallamiento de geles y plátanos, recorremos la rivera del Huéznar para terminar llegando a la estación de tren de Cazalla. Luego, recorremos un tramo más de carriles, enlazando con la vía verde por el extremo contrario al que iniciamos la ruta y que nos lleva en ligera subida durante unos kilómetros hasta el punto donde empezamos.

Aquí os dejo el enlace a mi perfíl de Wikiloc para que veais el mapa y perfíl de la ruta, y como no, unas fotillos.



miércoles, 12 de marzo de 2014